Há pessoas que gostam de números, mas como a gente sabe, quem acompanha o Fashion Bubbles, além dos números, gosta mesmo é da experiência.
Nesta última semana acompanhamos o lançamento do New Fiesta 2018, aposta da Ford que chega para o público brasileiro agora em dezembro. Na apresentação, realizada no no resort Mavsa, em Cesário Lange, cidade próxima à pista da Ford, tivemos a experiência de dirigir o automóvel nas pistas especiais do Campo de Provas de Tatuí.
Se você é como eu que jogava Super Trunfo quando era criança (no meu caso, moleque), acompanhava Super Máquina na TV e era capaz de ficar horas dentro de um carro novo só para curtir cada detalhe, vai entender que participar da vivencia de uma pista de provas na própria Ford, tem todo seu valor.
Vamos começar por fora: o New Fiesta 2018 tem seu design inspirado no grande ícone Ford GT (olha o moleque falando aí de novo) e toda sua renovação principalmente na parte dianteira foi inspirada nos diamantes (melhores amigos de muita gente por aí), provando que agora nós mortais, trabalhadores das grandes cidades, solteiros ou com família, podemos ter nossa pedra lapidada na garagem por um preço competitivo.
Na parte interna, toda uma reformulação de tecidos e acabamentos foi realizada, sendo que determinados luxos de versões mais Tops foram trazidas para categorias standarts pensando que quem dá duro, também curte um conforto.
Você acompanha o Fiesta desde 1995 e torce o nariz para o câmbio como eu? Então pare de torcer! Pude conferir pessoalmente na estrada e nas pistas de teste – nem te conto como foi o teste de arrancada – que a transmissão sequencial de seis velocidades responde, e bem!
Não vou mentir, para quem é gente grande, digo, de estatura alta e corpo largo como eu, ainda faltam alguns ajustes no conforto, visibilidade e ergonomia, mas há que se pensar também na realidade de um carro compacto premium que vem trazendo ares de luxo para quem opta por carros menores, que se adaptam melhor aos grandes centros e tem uma pegada mais ecológica.
A conectividade também recebeu um tapa no New Fiesta. A nova central multimídia SYNC 3 e a tela de 6,5 polegadas integrada ao painel, da aquele visual harmônico, sofisticado e limpo a cabine e traz um serviço conectado que não deixaria nenhum Nerd sem um sorrisinho maroto no rosto. Confesso aqui que apanhei na primeira conexão – sim, eu mudei 3 vezes de carro , um por pista – mas logo me achei e fiz muita amizade com o sistema.
